ПОПЕРЕДНЄ ЗАПАЛЮВАННЯ НА НИЗЬКИХ ОБЕРТАХ – СТУКІТ ДВИГУНА ПОВЕРТАЄТЬСЯ
Більшість літніх водіїв, а також тих, хто займається автоспортом, добре знайомі з явищем стуку двигуна. Однак, завдяки постійному вдосконаленню конструкції двигуна та бортового обладнання управління, ризик детонації був ефективно усунутий, тому багато хто з вас, можливо, ніколи про нього не чули. На жаль, старі уроки, здається, були забуті, а прагнення до економії палива стимулювало захоплення зменшенням розмірів двигуна та наддувом. В результаті стукіт двигуна повернувся з новою науковою назвою: LSPI або попереднє запалювання на низькій швидкості.
Що таке LSPI?
Low Speed Pre-Ignition - це незаплановане і непередбачуване передчасне згоряння паливно-повітряної суміші в камері згоряння, яке відбувається особливо на низьких оборотах, високому навантаженні і на початку розгону. Характерний шум LSPI - це сильний і гучний стукіт, схожий на стукіт двигуна, тільки набагато сильніше. Зустрічається стохастично і важко розмножується. LSPI не є корисним для двигуна, і результат може бути абсолютно руйнівним: тріснуті поршні та свічки запалювання, пошкоджені кільця та кільцеві посадки, викривлені шатуни, несправні підшипники штоків – і це лише деякі з них.
Як відбувається LSPI?
У двигуні внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням паливно-повітряна суміш повинна спалахнути в точний момент 4-тактного циклу, щоб двигун працював належним чином. Горіння запускається свічкою запалювання. Цей випередження запалювання можна контролювати , і він дає час процесу згоряння розвинути піковий тиск у потрібний момент для досягнення максимальної ефективності двигуна. Стукіт виникає, коли суміш запалюється, а не тоді, коли слід, або коли вона стохастично вибухає замість того, щоб нормально горіти. Різкий стрибок тиску в циліндрі під час стуку створює характерний звук детонації. Наслідки для двигуна можуть бути руйнівними, як описано вище.
Як я можу запобігти LSPI? Використовуйте правильну моторну оливу!
За останній рік вчені досягли значного прогресу в моніторингу та розумінні феномену LSPI. На сьогоднішній день можна сказати, що існує безліч факторів, що викликають ЛСПІ. Крім конструкції двигуна, на виникнення LSPI впливає високий тиск в циліндрі при підвищеній потужності двигуна, використання неякісного бензину і збіднених повітряно-паливних сумішей, а також неякісні моторні масла. Тому виробники олив стежать за поточними досягненнями в розумінні LSPI та своєчасно адаптують найкращі практики у своїх рецептурах продуктів, у яких чітко зазначено, що вони допомагають запобігти LSPI. Тому вибір правильного моторної оливи є ключовим. Але що це за моторне масло? Олива, яка забезпечує найвищу чистоту двигуна – не тільки це, – яка ідеально захищає від зносу, надаючи надзвичайно міцну мастильну плівку та забезпечує чудову економію палива, – тільки тоді вона здатна протистояти LSPI. Наприклад, BIZOL Green Oil+ є одним із перших на ринку продуктів із захистом від LSPI. Інноваційна технологія присадок { 1>Green Oil + продуктів помітно довела, що знижує ризик LSPI.
Вам також може сподобатися
Сучасне диво двигуна внутрішнього згоряння приводить в рух наші транспортні засоби, забезпечуючи міцність і надійність, на які ми покладаємося в щоденних перевезеннях. Однак, як і все інше, що піддається постійному використанню, моторизовані агрегати з часом зношуються. Зношеність компонентів може суттєво вплинути на продуктивність і довговічність. У цій статті ми заглибимося в тонкощі значення зносу двигуна, дослідимо різні причини, що стоять за ним, надамо дієві поради щодо його зменшення та запобігання. Крім того, ми розглянемо, як спеціалізовані моторні оливи, такі як BIZOL, відіграють вирішальну роль у захисті здоров'я вашого двигуна. Почнемо з того, що розберемося, що таке знос двигуна і фактори, які йому сприяють.
Мелодійне муркотіння мотора, оксамитовий перехід зубчастого колеса та елегантне плавання по великому шосе — ось безпомилкові характеристики ретельно вивіреної системи коробки передач із самоперемиканням. Але що відбувається, коли моторизований ансамбль хитається, гвинтики скрегочуть, а подорож переходить у непередбачену бурю? Пориньте у сферу проблем з автоматичною коробкою передач, сферу, де як шанувальники автомобілів, так і звичайні автомобілісти стикаються із загадковими тонкощами цієї складної системи.
Водіння — це суміш захоплення та зручності, але іноді ваш надійний автомобіль може зіткнутися з проблемою. Однією з найбільш неприємних проблем є витік охолоджуючої рідини.
Охолоджуюча рідина, яку часто називають універсальним «антифризом», бере на себе невідому роль автомобільного охоронця, забезпечуючи гармонійну роботу вашого двигуна. Ця скромна рідина є бастіоном проти палючої літньої спеки та холоду зими, що холодить кістки. Проте, коли пильність антифризу слабшає, і він вирушає в несанкціоновану подорож за свої межі, в поле зору потрапляють зловісні неприємності.